Un Chinatown industrial cerca de la frontera sur de EE.UU. se prepara para los posibles aranceles de Trump
El enorme parque industrial se extiende por el paisaje rural con filas y filas de unidades de fabricación del tamaño de un almacén. Logotipos y letreros cubiertos de rojo y dorado —colores de la suerte en la tradición china— iluminan los exteriores grises, mientras que el aroma a pato pekinés emana de una cantina en el lugar.
Pero este desarrollo está a miles de kilómetros de Beijing o de Shanghai y a unas pocas horas en automóvil de la frontera de Texas, en el norte de México.
Con señales de tránsito en chino y en español y la bandera de la República Popular China ondeando alto junto a la de México, este es uno de muchos “Chinatowns industriales” que se han creado en los últimos años alrededor de Monterrey, convirtiendo tierras agrícolas en fábricas y mejorando las economías locales y nacionales.
Gran parte del crecimiento se debe al fenómeno del “nearshoring”, empresas chinas que trasladaron producción a México para tener acceso sin aranceles al mercado estadounidense bajo el acuerdo comercial T-MEC. El presidente electo Donald Trump negoció ese acuerdo con México y Canadá durante su primer Gobierno, pero ahora amenaza con aranceles a México y otros países y un “Servicio de Recaudación Externa” para recaudar impuestos. A pocos días del inicio del segundo mandato de Trump, estas empresas y sus anfitriones mexicanos ahora están planeando sus opciones si se imponen restricciones comerciales.
Matt Harrison, presidente de Kuka Home North America y dueño de una base de fabricación de muebles en Monterrey, teme que el futuro sea sombrío.
“En pocas palabras, un arancel del 25% a México me deja fuera del negocio”, dijo Harrison. “Estamos esperando a ver qué pasa cuando Trump asuma el cargo, si podremos continuar creciendo o no”.
César Santos, quien ha recibido mucha inversión china en su tierra, todavía ve la posibilidad de un buen negocio por delante.
“Incluso con un arancel del 25% a los productos mexicanos, muchas empresas creen que sigue siendo una mejor opción que fabricar en China,” dijo a CNN.
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